Peinture Subaru M7Y Pure Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru Impreza (années variées), Subaru Forester (années variées), Subaru Legacy (années variées), Subaru Outback (années variées), Subaru BRZ (années variées), Subaru WRX (années variées)

Teintes Subaru proches

• Pure White (51E)
• Pure White (96H)
• Pure White Pearl (C3Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7Y sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture M7Y Pure Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7Y Pure Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte M7Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du PURE RED (M7Y) sur une carrosserie SUBARU, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat impeccable. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhésion optimale et uniformiser le fond. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couvrance parfaite et éviter les surcharges. Laissez bien égoutter entre chaque couche. Pour les finitions, le brillant direct peut être une option pour des retouches localisées de faible ampleur, mais pour une durabilité et une profondeur de couleur maximale, l'application d'un vernis bi-composant est vivement recommandée après une base à l'eau ou solvant. Le vernis protège la teinte des agressions extérieures et intensifie son éclat.

Comparé à d'autres rouges SUBARU, le PURE RED M7Y se distingue par sa pureté et son absence d'effets. Des teintes comme le Rally Blue Pearl peuvent offrir un éclat différent, tandis que le PURE RED mise sur une intensité brute. En termes d'entretien, le PURE RED, comme tout rouge vif, est sensible aux UV. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un scellant protecteur sont essentiels pour maintenir sa brillance et prévenir son ternissement. Pour les retouches de petits impacts ou rayures, un stylo de retouche en base solvant est souvent suffisant. Pour des surfaces plus étendues (pare-chocs, ailes), un aérosol peut convenir, mais pour une rénovation complète ou une partie majeure, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour un rendu professionnel et une uniformité parfaite sur l'ensemble du véhicule.