Peinture Subaru HZ9 Venetian Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Legacy (années 2010), Subaru Outback (années 2010), Subaru Forester (années 2010), Subaru Impreza (années 2010)

Teintes Subaru proches

• Venetian Red Met (2Q)
• Venetian Red Met (H2Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HZ9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HZ9 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture HZ9 Venetian Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HZ9 Venetian Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HZ9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Subaru HZ9 VENETIAN RED MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après dégraissage et ponçage, l'application d'un apprêt de couleur adaptée, idéalement gris clair ou moyen, permettra de masquer d'éventuelles imperfections et d'assurer une bonne opacité de la teinte finale. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les coulures et garantir une répartition homogène des paillettes métalliques. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches de base, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, jusqu'à obtenir une couverture parfaite. Une fois la base mate, un vernis automobile de qualité supérieure, bicomposant, est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa profondeur finale et garantir une résistance durable aux agressions extérieures. Le choix entre vernis standard ou céramique dépendra du niveau de protection et de brillance souhaité. En termes de comparaison, le VENETIAN RED MET se distingue des autres rouges Subaru comme le Rally Red (plus vif) ou le Dark Red (plus sombre et moins métallisé) par son équilibre entre intensité et luminosité métallique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant contribueront à préserver l'éclat et la profondeur de cette finition métallisée. Pour les petites retouches, un aérosol de teinte HZ9 peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de grands formats est conseillée pour éviter les raccords visibles et garantir une uniformité parfaite.