Ice Silver métallisé Subaru, code GE2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris GE2, connu sous le nom "ICE SILVER MET", est une teinte emblématique de la marque SUBARU. Ce gris argenté métallique se distingue par son élégance discrète et sa capacité à refléter la lumière, conférant aux véhicules une apparence moderne et sophistiquée. Sa finition métallisée, perceptible à travers le terme "MET", apporte une profondeur subtile et un jeu d'éclat qui évolue selon l'exposition lumineuse. Il s'agit d'une couleur largement adoptée par le constructeur japonais, souvent associée aux modèles plus récents, soulignant leur design et leur robustesse inhérente. Le "ICE SILVER MET" est un choix populaire pour sa polyvalence et sa facilité d'entretien, convenant parfaitement à l'esthétique générale des véhicules SUBARU.
Code couleur : GE2
Constructeur : SUBARU
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.
La teinte GE2 Ice Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte SUBARU GE2 ICE SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage gris est généralement recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. En tant que carrossier, je conseille l'application de 2 à 3 couches fines de GE2, en respectant un temps d'éclair entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants et une bonne orientation des paillettes métalliques. Le choix entre base à l'eau ou base solvant dépendra des préférences du peintre et des réglementations locales, les deux offrant des résultats professionnels. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour garantir brillance, protection UV et résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme le "Satin White Pearl" (37J) ou le "Crystal Black Silica" (D4S) de SUBARU, le "ICE SILVER MET" offre un équilibre entre discrétion et modernité, se distinguant par son éclat métallique plus prononcé qu'un gris uni. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et la brillance de la teinte. Concernant les formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues telles qu'un panneau entier ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera indispensable pour un résultat uniforme et professionnel.
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