Peinture Subaru BM Deep Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Outback (2010-2014), Subaru Forester (2014-2018), Subaru XV Crosstrek (2012-2017), Subaru Impreza (2012-2016), Subaru Legacy (2010-2014)

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• Deep Blue Mica (95H)
• Deep Amethyst Pearl Met (9AH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BM sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture BM Deep Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BM Deep Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte SUBARU BM DEEP BRONZE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après le dégraissage et le ponçage de la zone à peindre, l'application d'un apprêt garnissant de couleur gris moyen ou foncé est recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, respectez scrupuleusement les temps de séchage entre les couches. Typiquement, trois à quatre couches fines et régulières de DEEP BRONZE MET sont nécessaires pour assurer une couvrance homogène et un rendu métallique optimal. Laissez chaque couche "tirer" avant la suivante pour éviter les surcharges. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance aux rayures et aux UV, garantissant ainsi la longévité de l'éclat et la protection de la couleur. Comparé à des teintes SUBARU comme le "Bronze Metallic" plus clair ou des marrons plus foncés, le DEEP BRONZE MET se distingue par son équilibre parfait entre luminosité et profondeur, évitant l'aspect terne de certains marrons et l'éclat parfois trop prononcé de bronzes plus vifs. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec un produit adapté peut raviver l'éclat sans altérer la finition. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées de petite taille comme des éclats ou rayures superficielles. Pour des zones plus importantes (pare-choc, aile), un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour un rendu professionnel et une homogénéité parfaite.