Peinture Subaru 641 654 + 392 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1997
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (1993-2000), Subaru Legacy (1994-2004), Subaru Forester (1997-2002), Subaru Outback (1996-2004)

Teintes Subaru proches

• 654 + 787 (14)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 641 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 641 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 641 654 + 392 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 641 654 + 392 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 641 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte SUBARU 641 (654 + 392), un carrossier expérimenté suivra un protocole rigoureux. La préparation de la surface est primordiale : après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant est souvent nécessaire pour garantir une adhérence parfaite et une base homogène. Pour cette couleur métallisée, l'application doit être réalisée en couches fines et régulières pour éviter les marbrures, généralement deux à trois couches sont suffisantes jusqu'à l'opacité complète, suivies d'une couche d'orientation légère pour uniformiser les particules métalliques. Que ce soit en version base eau pour répondre aux normes environnementales ou en base solvant pour sa facilité d'application historique, la technique reste similaire. Le vernis adapté est essentiel pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale : un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est recommandé pour sa durabilité et son éclat durable. Comparée à d'autres teintes SUBARU comme le 52C (World Rally Blue Mica) ou le 02C (Blue Ridge Pearl), le 641 tend vers des nuances plus neutres mais avec une profondeur métallisée tout aussi caractéristique, offrant une alternative plus discrète mais tout aussi élégante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver la brillance et la profondeur de la couleur. En fonction de la taille de la zone à réparer, les formats aérosols conviennent pour les petites retouches, tandis que les kits de peinture à pistolet sont indispensables pour les panneaux entiers ou les réparations plus importantes, assurant une couverture uniforme et professionnelle.