Peinture Subaru 14 654 + 787 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1985
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Subaru proches

• 654 + 392 (641)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 14 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 14 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 14 654 + 787 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 14 654 + 787 est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 14 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SUBARU 14 (654 + 787) en base solvant, une préparation méticuleuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la zone à traiter, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit adapté. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair ou blanc cassé selon la profondeur de la couleur finale, est fortement recommandée pour uniformiser la surface et améliorer l'accroche. Une fois l'apprêt sec et poncé, appliquez 2 à 3 couches fines et régulières de la base colorée, en respectant les temps de "flash off" entre chaque passe pour permettre aux solvants de s'évaporer. Pour cette finition "base solvant", l'application d'un vernis transparent est indispensable pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Optez pour un vernis polyuréthane bi-composant, qui offre une excellente durabilité. Comparée à des teintes plus modernes de Subaru qui peuvent intégrer des effets complexes, cette référence 14 est probablement plus simple, sans effet métallisé ou nacré, ce qui la distingue des Bleus Mica ou des Verts Perle plus récents. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface vernie. Un lustrage occasionnel avec un produit non abrasif aidera à maintenir son éclat. Pour les retouches localisées comme les éclats, un stylo de retouche ou un aérosol de petit volume est suffisant. Pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est préférable afin d'obtenir un rendu homogène et professionnel.