Peinture Subaru B87 Lake Blue Metallic : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2024 à 2025
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Legacy (1993-2004), Subaru Impreza (1993-2007), Subaru Forester (1997-2008), Subaru Outback (1994-2009)

Teintes Subaru proches

• Lake Blue Met (736)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B87 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B87 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture B87 Lake Blue Metallic est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B87 Lake Blue Metallic est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B87 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec la teinte SUBARU B87 LAKE BLUE METALLIC, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur finale. Qu'elle soit formulée en base à l'eau ou en base solvant, cette teinte métallisée requiert deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques. Il est essentiel de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants et éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, l'étape finale consiste à recouvrir la surface d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique est particulièrement adapté pour magnifier l'éclat métallisé, offrir une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, micro-rayures) et garantir la brillance attendue. Comparée à d'autres bleus Subaru comme le "WR BLUE PEARL" (qui tend vers un bleu plus vif et sportif avec un effet perlé prononcé) ou des bleus plus foncés unis, le "LAKE BLUE METALLIC" se positionne comme une option équilibrée, offrant de l'éclat sans l'intensité parfois très typée d'une perle. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de la teinte sur le long terme. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les panneaux isolés, les aérosols professionnels ou les stylos retouche sont pratiques. Pour la réparation d'éléments plus importants comme un capot, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet HVLP en pot d'un demi-litre à un litre est la solution la plus appropriée pour un résultat carrosserie professionnel.