Peinture Subaru 736 Lake Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 1990-2000), Subaru Forester (années 1990-2000), Subaru Legacy (années 1990-2000)

Teintes Subaru proches

• Lake Blue Metallic (B87)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 736 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 736 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 736 Lake Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 736 Lake Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 736 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du code couleur 736 LAKE BLUE MET, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est fortement recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte finale. En tant que carrossier expert, je conseille généralement 2 à 3 couches fines et régulières de base LAKE BLUE MET, en respectant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et éviter les marbrures. La finition étant métallisée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est absolument cruciale. Il protège la base colorée des agressions extérieures et apporte la brillance et la profondeur attendues. En termes de comparaison, le LAKE BLUE MET se distingue d'autres bleus Subaru comme le World Rally Blue (02C), plus vif et sport, ou le Pacifica Blue (33J), souvent plus sombre et moins métallisé, par son équilibre entre intensité et luminosité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire protectrice permettront de préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches, un aérosol de 400 ml est idéal pour les petites surfaces comme les rétroviseurs ou les pare-chocs. Pour des éléments plus grands tels qu'une aile ou une porte, un pot de 500 ml ou 1 litre sera plus approprié pour garantir une homogénéité parfaite de l'application et éviter les raccords visibles.