Peinture Subaru B58 Blue Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (1998-2007), Subaru Forester (1998-2008), Subaru Legacy (1998-2009), Subaru Outback (2000-2009), Subaru XV (2012-2017)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B58 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B58 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture B58 Blue Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B58 Blue Mica Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B58 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application soignée pour le "BLUE MICA MET" (code B58). Étant une base solvant, la préparation est cruciale : une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée est impérative. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris moyen, favorisera l'accroche et l'uniformité de la couleur finale. Je préconise deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une couverture optimale et une parfaite répartition des particules métalliques, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Un voile final peut être appliqué pour harmoniser les reflets. Le choix du vernis est déterminant ; un vernis bi-composant haute performance est indispensable pour garantir la brillance, la profondeur et la durabilité, protégeant efficacement la teinte contre les agressions extérieures et les rayons UV. Concernant l'entretien, pour préserver la profondeur du "BLUE MICA MET", un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection de qualité sont conseillés. Évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la finition. Comparé à d'autres bleus SUBARU, comme le "WR Blue Pearl" plus iconique et vif, ou le "Dark Blue Pearl" plus sombre, le "BLUE MICA MET" se positionne comme un équilibre élégant, moins criard que le premier et plus lumineux que le second, offrant une polyvalence esthétique appréciée. Pour une retouche locale, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus étendues, la peinture au pistolet en 400ml ou en pot est le format le plus pertinent, permettant un résultat professionnel et homogène.