Peinture Subaru 243 Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 1990-2000), Subaru Forester (années 1990-2000), Subaru Legacy (années 1990-2000), Subaru Outback (années 1990-2000)

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• Blue Green Met (41A)
• Blue Steel Met (86F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 243 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 243 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 243 Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 243 Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 243 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SUBARU 243 "BLUE MET" en base solvant, une préparation méticuleuse est primordiale. Après un ponçage fin de la surface et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour optimiser l'accroche et l'uniformité de la teinte finale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base "BLUE MET", espacées de quelques minutes pour permettre l'évaporation des solvants entre chaque passage, jusqu'à obtention d'une couvrance parfaite. Il est crucial d'éviter une surcharge qui pourrait altérer l'orientation des particules métalliques et provoquer des marbrures. Une fois la base mate, un vernis automobile de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui apporter sa brillance finale ainsi que sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Un vernis UHS ou céramique est souvent privilégié par les professionnels pour sa longévité et son pouvoir couvrant. Comparée à d'autres bleus Subaru comme le "World Rally Blue" (02C), qui est souvent plus vif et associé à la performance pure, le "BLUE MET" (243) offre une alternative plus polyvalente, avec une profondeur plus marquée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat du métallisé. Concernant le format d'achat, un aérosol est suffisant pour des retouches mineures ou de petites zones comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus importantes nécessitant une application au pistolet, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat professionnel sur de plus grandes surfaces.