Peinture Subaru 937 High Tech Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru Crosstrek (2018-2023), Subaru Impreza (2017-2023), Subaru BRZ (2012-présent)

Teintes Subaru proches

• High Tech Orange (037)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 937 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 937 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 937 High Tech Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 937 High Tech Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 937 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte HIGH TECH ORANGE (937) de Subaru, une application minutieuse est essentielle. La préparation de la surface est la première étape cruciale : un dégraissage complet et un ponçage fin avec un abrasif P400 à P600 sont nécessaires pour garantir une excellente adhérence. L'application d'un apprêt gris, voire blanc pour faire ressortir l'éclat de l'orange, est fortement recommandée avant de procéder à la pulvérisation de la base colorée. Pour les finitions en base à l'eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de HIGH TECH ORANGE sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Si l'on opte pour le brillant direct, cette formulation intègre le liant et la couleur en une seule application, souvent en deux couches épaisses pour une finition brillante. Indépendamment de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures, offrir une profondeur et une brillance durables. Ce vernis peut être standard, céramique pour une résistance accrue, ou mat selon l'effet désiré. Comparé à des teintes plus classiques comme le Pure Red ou le WR Blue de Subaru, le High Tech Orange se distingue par son audace chromatique. Bien qu'il n'y ait pas de teintes orange directes très proches dans la palette historique Subaru, il partage l'esprit des couleurs vives destinées à marquer les esprits. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. En cas de petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux pour les impacts mineurs. Pour des réparations plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera plus approprié, garantissant une meilleure uniformité et un rendu professionnel.