Peinture Subaru 037 High Tech Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru BRZ (2021-Présent), Subaru Crosstrek (2024-Présent)

Teintes Subaru proches

• High Tech Orange (937)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 037 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 037 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 037 High Tech Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 037 High Tech Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 037 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec le "HIGH TECH ORANGE" code 037 de Subaru, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris clair ou même un apprêt blanc est recommandée. Cela permettra de maximiser la luminosité et la fidélité de la teinte finale. En tant que carrossier, je conseille généralement une application en 2 à 3 couches fines et régulières pour la version base mat à revernir, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe pour éviter les surcharges. Pour une base solvantée, la maîtrise de l'application est cruciale pour une répartition homogène des pigments. Le vernis bi-composant à haut extrait sec est le choix privilégié pour cette teinte, garantissant une protection durable, une brillance profonde et une résistance accrue aux UV qui sont essentiels pour préserver l'intensité d'un orange aussi vif. Comparé à d'autres teintes Subaru plus classiques, comme certains rouges ou jaunes moins saturés, le "HIGH TECH ORANGE" exige une attention particulière à la couverture. Il n'y a pas de teintes Subaru directement voisines qui partagent cette intensité et cette modernité spécifique, ce qui en fait un choix assez unique dans la palette du constructeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire ou d'un scellant de qualité aideront à maintenir son éclat et à protéger le vernis. Pour les retouches, le format en aérosol est idéal pour les petites surfaces comme les jantes ou les rétroviseurs, tandis que les kits de peinture de retouche sont parfaits pour les éclats. Pour une carrosserie complète ou un élément majeur, la peinture au pistolet en base solvant ou à l'eau est incontournable pour un rendu professionnel.