Peinture Subaru 89N Warm Grey Opal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Subaru proches

• Warm Silver Met (605)
• Warm Grey (88N)
• Warm Grey Met (934)
• Warm Grey (CS8N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 89N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 89N sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 89N Warm Grey Opal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 89N Warm Grey Opal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 89N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte Subaru 89N "Warm Grey Opal Met", une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert recommandera une application sur un support parfaitement poncé et nettoyé, idéalement après l'application d'un apprêt gris de qualité, pour un ancrage colorimétrique idéal. L'application se fait généralement en deux à trois couches de base colorée, fines et régulières, pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et de révéler toute la profondeur de l'opale. Après un temps d'égouttage respecté, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est à privilégier pour garantir une brillance durable, une excellente protection contre les agressions extérieures (UV, rayures) et magnifier les reflets métalliques. Comparé à d'autres gris Subaru, comme le "Ice Silver Metallic" (G1U) plus froid ou le "Dark Gray Metallic" (61K) plus sombre, le "Warm Grey Opal Met" 89N se distingue par sa tonalité plus douce et légèrement beige, offrant une signature visuelle unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre est conseillée, évitant les brosses abrasives et privilégiant les lavages manuels pour préserver la couche de vernis et l'éclat de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les éléments plus importants (pare-chocs, portières) ou une complète, la peinture en pot pour pistolet est le choix professionnel, permettant un mélange précis et une application homogène, disponible en base eau ou solvant selon les réglementations et préférences de l'atelier.