Peinture Subaru 53C Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru Impreza (1993-2000), Subaru Legacy (1994-1999), Subaru Forester (1997-2002), Subaru Outback (1996-2004)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 53C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 53C sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 53C Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 53C Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 53C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Subaru 53C BLUE, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant compatible avec le système de peinture choisi (base eau ou base solvant), il est impératif de dégraisser soigneusement la zone à peindre. La teinte 53C nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité et une uniformité optimales, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Si l'on opte pour une finition bi-couche (base mate à revernir), un vernis acrylique bi-composant de qualité est indispensable pour assurer une protection durable, une brillance profonde et une résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, la teinte est auto-brillante et ne nécessite pas de vernis additionnel, simplifiant le processus mais offrant généralement une profondeur moindre. En comparaison, des teintes comme le "World Rally Blue" (02C) de Subaru sont souvent plus vives et métallisées, tandis que des bleus plus anciens peuvent être plus foncés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permettront de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Le format de peinture conseillé dépend de la zone : un aérosol ou un stylo retouche pour les petites éraflures, un pot de peinture pour les éléments plus importants ou une rénovation complète. Assurez-vous toujours de tester la teinte sur un échantillon pour valider la correspondance avant application finale.