Peinture Subaru 13V Sports Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru Impreza WRX (1990s-2000s), Subaru Forester (1990s-2000s), Subaru Legacy (1990s-2000s)

Teintes Subaru proches

• Sports Yellow (3V)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 13V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 13V sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 13V Sports Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 13V Sports Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 13V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Subaru 13V Sports Yellow, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre et poncée, l'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour optimiser la vivacité du jaune et assurer une bonne couvrance. Quel que soit le système choisi (base eau ou base solvant), deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement nécessaires pour atteindre l'opacité et l'uniformité désirées, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour garantir la protection, la profondeur de la couleur et une durabilité accrue face aux intempéries et aux UV. Le vernis brillant direct, quant à lui, combine couleur et protection en une seule application. En termes d'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du Sports Yellow. Comparé à d'autres jaunes de la marque, comme certains jaunes plus pastels ou orangés, le 13V se distingue par sa tonalité primaire et intense. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pistolet de peinture professionnel est conseillé pour une application homogène et un raccord parfait avec la peinture existante.