Peinture Skoda U1 Atacamabeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Skoda proches

• Atacamabeige Met (9601)
• Atacamabeige Met (F8G)
• Atacamabeige Met (L960)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U1 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture U1 Atacamabeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U1 Atacamabeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA ATACAMABEIGE MET (code U1), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il convient de commencer par un dégraissage complet et un ponçage adapté à l'ancien revêtement ou au mastic, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté dans une nuance de gris moyen pour optimiser le rendu final de ce beige métallisé. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une uniformité parfaite de la couleur. Après un temps de séchage respectant les fiches techniques du fabricant, un vernis automobile transparent de type 2K (bicomposant) est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une base à l'eau ou à solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux finitions étant disponibles pour cette référence. Comparativement à d'autres teintes beiges ou dorées de SKODA, l'ATACAMABEIGE MET se distingue souvent par une dominante plus froide ou par des reflets métalliques plus prononcés, lui conférant une personnalité propre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat du vernis. En fonction de la zone à peindre, un aérosol sera pertinent pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis qu'une peinture prête à l'emploi en pot, appliquée au pistolet, sera préférable pour des éléments plus grands comme les ailes, les portières ou un véhicule complet, garantissant un résultat professionnel et durable.