Peinture Skoda L960 Atacamabeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2004-2013), Skoda Superb (2008-2015), Skoda Yeti (2009-2017), Skoda Roomster (2006-2015)

Teintes Skoda proches

• Atacamabeige Met (9601)
• Atacamabeige Met (F8G)
• Atacamabeige Met (U1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L960 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L960 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture L960 Atacamabeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L960 Atacamabeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L960 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ATACAMABEIGE MET (L960) de SKODA requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la subtilité. Pour un carrossier, la préparation est cruciale : après le ponçage et le dégraissage minutieux de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée (souvent gris ou beige clair) est recommandée pour optimiser l'opacité et l'aspect final de la couleur. La base colorée, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou solvant, doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance homogène. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est essentiel. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour garantir la protection, la brillance et la durabilité de la teinte. Ce vernis apporte également la profondeur finale et la résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme le "Cappuccino Beige" ou le "Satin Grey Metallic" de SKODA, l'Atacamabeige Mét. se distingue par une nuance plus chaude et une granularité métallique légèrement différente, conférant un caractère plus affirmé tout en restant élégant. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une cire protectrice spécifique pour peintures métallisées aidera à maintenir l'éclat et à prévenir l'oxydation. Pour les petites retouches comme les éclats de pierre, un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des zones plus étendues ou des éléments complets (portes, pare-chocs), l'utilisation d'un aérosol avec buse professionnelle ou l'application au pistolet HVLP est préconisée pour un résultat fondu et uniforme.