Peinture Skoda R502 Ultramarinblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Fabia (années diverses), Skoda Octavia (années diverses), Skoda Superb (années diverses), Skoda Roomster (années diverses), Skoda Yeti (années diverses)

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• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R502 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R502 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture R502 Ultramarinblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R502 Ultramarinblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R502 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle de l'ULTRAMARINBLAU R502, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage et un dégraissage approfondis, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final du bleu. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour les versions base eau ou base solvant, permettant à chaque couche de sécher partiellement avant la suivante. Pour une finition brillant direct, la teinte et la couche de finition sont combinées en un seul produit, nécessitant une application en une à deux couches plus épaisses pour atteindre le brillant souhaité. Après l'application de la base colorée (si non brillant direct), un vernis clair de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa durabilité. Comparé à d'autres bleus SKODA, comme le Bleu Pacifique (souvent plus clair et lumineux) ou le Bleu Racing (plus soutenu et sportif), l'Ultramarinblau se positionne comme un bleu uni classique, sans artifice. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier permettent de préserver son éclat. Pour les retouches localisées comme les éclats de pierre, un stylo retouche est idéal. Pour les surfaces plus étendues, comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel de 400ml offre une couverture homogène. Pour une peinture complète ou de larges éléments, le format en pot est préférable, permettant une application au pistolet pour un résultat optimal et sans raccord visible.