Peinture Skoda P9 Nightfire Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (1996-2004), Skoda Fabia (1999-2007), Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Superb (2001-2008)

Teintes Skoda proches

• Nightfire Blau Met (9461)
• Nightfire Blau Met (F5F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P9 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture P9 Nightfire Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P9 Nightfire Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "NIGHTFIRE BLAU MET" (code P9) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et une durabilité à la hauteur des attentes. Avant l'application de la base colorée, il est impératif de poncer et d'appliquer un apprêt adapté, de préférence gris clair, pour assurer une bonne adhérence et uniformiser le fond. Pour les versions base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche pour les paillettes si nécessaire, jusqu'à obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène du métallisé. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base sèche, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis acrylique bi-composant, soit UHS pour une résistance maximale aux rayures et UV, soit HS pour un bon compromis, est fortement recommandé par les carrossiers professionnels. Comparé à d'autres bleus SKODA, le NIGHTFIRE BLAU MET se distingue par sa profondeur et son aspect légèrement moins vif qu'un "Pacific Blue" ou plus soutenu qu'un "Aqua Blue". Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un lavage régulier suivi d'un séchage doux préservera son éclat. L'application d'une cire de protection ou d'un traitement céramique peut également prolonger sa tenue et faciliter son nettoyage. En termes de formats, une bombe de peinture est adaptée pour les petites retouches ou les petites surfaces comme les rétroviseurs. Pour des éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, l'utilisation de peinture en pot avec un pistolet est la méthode privilégiée, garantissant un fini professionnel et uniforme sur toute la surface.