Peinture Skoda 9461 Nightfire Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (années 1990-2000), Skoda Fabia (années 2000), Skoda Superb (années 2000)

Teintes Skoda proches

• Nightfire Blau Met (F5F)
• Nightfire Blau Met (P9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9461 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9461 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9461 Nightfire Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9461 Nightfire Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9461 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte SKODA 9461 NIGHTFIRE BLAU MET, une application méticuleuse est indispensable. La préparation de la surface est la clé : dégraissage rigoureux, ponçage fin, et application d'un primaire d'accrochage adapté au support existant sont des étapes non négociables. Une fois la base prête, il est recommandé d'appliquer cette couleur en 2 à 3 couches fines et régulières de base mate, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de séchage flash respecté entre les passes afin d'assurer une bonne uniformité de la teinte et l'orientation correcte des particules métalliques. Après séchage complet de la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant (2K) est impérative pour conférer à la peinture sa brillance finale, sa protection UV et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'effet désiré (brillant, satiné) et de la durabilité recherchée. Comparé à d'autres bleus SKODA, le NIGHTFIRE BLAU MET se distingue par sa profondeur unique, tendant vers un indigo nuit, le différenciant par exemple d'un 'Bleu Pacifique' plus vif ou d'un 'Bleu Racing' plus sportif. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage périodique avec des produits non abrasifs contribuera à maintenir la brillance et la protection de la couche supérieure. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, l'utilisation d'une peinture en pot avec pistolet est préférable afin de garantir une application homogène et un raccord parfait avec la teinte d'origine du véhicule.