Peinture Skoda F8K Aqua Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2004-2013), Skoda Fabia (2007-2014), Skoda Superb (2008-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

Teintes Skoda proches

• Aqua Blue Met (3U)
• Aqua Blue Met (9452)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F8K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F8K sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F8K Aqua Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F8K Aqua Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F8K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du "AQUA BLUE MET" F8K, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage de qualité, l'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour optimiser la fidélité de la couleur finale et masquer d'éventuelles imperfections. Cette teinte métallisée requiert généralement 2 à 3 couches fines et uniformes pour atteindre une couvrance parfaite et permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement. Entre chaque couche, respectez un temps d'égouttage suffisant. Que vous optiez pour une base eau ou solvant, un vernis bi-composant haute qualité, de préférence céramique ou acrylique-uréthane, est indispensable pour assurer une protection durable, une brillance profonde et une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures. Comparée à d'autres bleus SKODA, comme le "Race Blue" plus vif ou le "Lava Blue" plus profond, l'AQUA BLUE MET se positionne comme un intermédiaire élégant, offrant une nuance rafraîchissante sans être trop éclatante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la beauté de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire pour les éclats mineurs. Pour des réparations plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet est préférable pour une finition homogène et professionnelle sur toute la surface concernée, évitant ainsi les raccords visibles. Les kits de peinture avec vernis intégré sont pratiques pour des surfaces limitées, mais pour une qualité carrosserie optimale, peinture de base et vernis séparés sont toujours à privilégier.