Peinture Skoda 9452 Aqua Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2004-2013), Skoda Fabia (2007-2014), Skoda Superb (2008-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

Teintes Skoda proches

• Aqua Blue Met (3U)
• Aqua Blue Met (F8K)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9452 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9452 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9452 Aqua Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9452 Aqua Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9452 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte SKODA 9452 AQUA BLUE MET, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur métallisée. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières. Un carrossier expérimenté appliquera généralement 2 à 3 couches de la couleur de base, en respectant un temps de désolvatation entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Après la dernière couche de base et un temps d'attente suffisant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures comme les UV, les intempéries et les micro-rayures ; il est également responsable de la brillance finale et de la profondeur de l'effet métallisé. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de l'AQUA BLUE MET. Comparée à des teintes voisines comme le "Bleu Race" ou le "Bleu Pacific" de SKODA, l'AQUA BLUE MET se distingue par son caractère plus doux et ses reflets moins intenses, offrant une élégance plus nuancée. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une portière, l'application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible avec le reste de la carrosserie.