Peinture Skoda F6V Khaki Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2019-présent), Skoda Kodiaq (2016-présent), Skoda Superb (2015-présent), Skoda Karoq (2017-présent), Skoda Scala (2019-présent)

Teintes Skoda proches

• Khaki Green Met (9639)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F6V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F6V sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F6V Khaki Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F6V Khaki Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F6V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du vert kaki métallisé F6V requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Un carrossier professionnel débutera par un nettoyage approfondi, suivi d'un dégraissage et d'un ponçage fin de la surface à traiter. L'application d'un apprêt isolant est essentielle, notamment si la surface présente des variations de teinte ou des imperfections mineures. La peinture base couleur F6V s'applique en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'de raccord' si nécessaire, pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le séchage entre chaque couche est crucial. Enfin, la protection est assurée par l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, en deux couches croisées, qui apportera brillance, profondeur et résistance aux agressions extérieures. Le Khaki Green F6V se distingue d'autres verts SKODA, souvent plus vifs ou plus foncés, par sa nuance terreuse unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), un format en pot pour pistolet est indispensable afin d'assurer une uniformité parfaite et éviter toute démarcation.