Peinture Skoda 9639 Khaki Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (génération 2020+), Skoda Kamiq (génération 2019+), Skoda Karoq (génération 2017+)

Teintes Skoda proches

• Khaki Green Met (F6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9639 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9639 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9639 Khaki Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9639 Khaki Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9639 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Khaki Green Met (code 9639) de SKODA, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Le KHAKI GREEN MET, étant une peinture bi-couche métallisée, nécessite l'application de plusieurs couches fines et régulières pour obtenir une opacité et une profondeur optimales, généralement deux à trois couches sont suffisantes, suivies d'une couche d'accroche. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis automobile transparent de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV, protégeant ainsi l'éclat du métallisé. En matière de nuances similaires chez SKODA, on pourrait la distinguer de verts plus foncés comme le "Rallye Green" ou de verts plus clairs et pastels, le KHAKI GREEN MET se positionnant comme un équilibre entre discrétion et présence affirmée. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des shampoings doux et d'éviter les brosses agressives. Une cire de protection ou un traitement céramique peut prolonger la brillance et faciliter l'entretien. Concernant le format d'achat, pour une retouche localisée ou un panneau, un aérosol ou un petit pot de peinture est suffisant. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, des formats en spraygun (buse) sont bien sûr privilégiés pour une couverture homogène et un rendu professionnel.