Peinture Skoda Friesengruen – code couleur F6F

Peinture Skoda F6F Friesengruen : stylo retouche, bombe, pot

Friesengruen Skoda, code F6F : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur F6F, connu sous le nom FRIESENGRUEN chez SKODA, évoque une teinte verte profonde et sophistiquée, loin des verts flashy, souvent perçue comme un vert forêt ou un vert bouteille avec une nuance classique. Bien que le nom n'indique pas directement une finition métallisée ou nacrée, les teintes constructeurs de cette époque pour des verts profonds étaient fréquemment enrichies de pigments métalliques pour apporter de la profondeur et une légère iridescence. Il s'agit d'une couleur qui a pu habiller les modèles SKODA durant les années 1990 et début 2000, conférant une élégance discrète et intemporelle, parfaitement adaptée aux lignes robustes et fonctionnelles de la marque tchèque. Elle offre une alternative distinguée aux coloris plus communs.

Code couleur : F6F

Constructeur : SKODA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 2000 à 2001
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
Modèles : Skoda Octavia (1996-2004), Skoda Fabia (1999-2007), Skoda Superb (2001-2008), Skoda Felicia (1994-2001)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F6F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F6F sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F6F Friesengruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F6F Friesengruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F6F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte SKODA FRIESENGRUEN (F6F), la préparation de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la zone à traiter, suivi d'un dégraissage méticuleux avec un nettoyant antistatique pour assurer une adhérence optimale et éviter les défauts. Un primaire isolant de qualité est recommandé, surtout si des mastics ont été appliqués, pour uniformiser l'absorption du support. Concernant l'application, en tant que peintre expert, je conseille généralement deux à trois couches fines de base colorée (que ce soit en base eau ou base solvant) pour obtenir une couverture homogène et la profondeur de couleur désirée. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Pour un résultat durable et une brillance optimale, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative sur la base colorée. Le brillant direct, bien que pratique, est souvent moins performant en termes de durabilité et de profondeur face à l'ensemble base + vernis pour une teinte comme le FRIESENGRUEN. En termes de comparaison, le FRIESENGRUEN se distingue des verts plus clairs ou plus vifs comme le Verde Amazon ou le Vert Highland que l'on a pu voir chez SKODA ou VW, se rapprochant plutôt de teintes comme le Tannen Green ou le Racing Green, offrant une sobriété et une profondeur qui lui sont propres. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage neutres et évitez les brosses abrasives pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection maintiendra son aspect neuf. Si vous devez retoucher de petites zones, un stylo de retouche ou un aérosol sur mesure sera idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture d'un litre ou plus, à appliquer au pistolet, sera préférable pour une meilleure uniformité. Enfin, pour une peinture complète, les kits comprenant base et vernis sont le choix professionnel pour une finition irréprochable.

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