Peinture Skoda F5B Sea Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2004-2013), Skoda Fabia (2007-2014), Skoda Superb (2008-2015), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

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• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F5B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F5B sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F5B Sea Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F5B Sea Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F5B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte F5B "SEA BLUE MET", une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de la peinture. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base eau ou en base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de "SEA BLUE MET" avec un pistolet bien réglé, en respectant les temps de "désolvantation" (ou flash-off) entre chaque couche. La nature métallisée de cette teinte exige une attention particulière à l'orientation des particules, souvent améliorée par une dernière couche légèrement plus éloignée. Le vernis adapté est crucial ; un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandé pour garantir une protection maximale contre les agressions extérieures et offrir une brillance durable à la finition métallisée. Comparé à d'autres bleus SKODA comme le "Pacific Blue" plus uni et sombre, ou le "Race Blue" plus vif, le "SEA BLUE MET" se distingue par son équilibre entre profondeur et éclat. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à préserver son lustre. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal. Pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est impératif pour un résultat homogène et professionnel.