Peinture Skoda F5A Irisblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Octavia (1996-2004), Skoda Fabia (1999-2007), Skoda Superb (2001-2008), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

Teintes Skoda proches

• Ebenholzschwarz (041)
• Atlantikblau Met (0A)
• Atlantikblau Met (0A0A)
• Timiano Green (0B)
• Onyxschwarz Met (0E)
• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F5A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F5A sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F5A Irisblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F5A Irisblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F5A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte F5A IRISBLAU requiert une préparation minutieuse de la surface pour garantir un rendu optimal. Un dégraissage complet et un ponçage approprié sont essentiels pour assurer une adhérence parfaite. Pour une finition professionnelle, le carrossier privilégiera l'utilisation d'un primaire d'accrochage teinté en gris ou blanc, selon la profondeur souhaitée de l'IRISBLAU, afin de maximiser l'éclat de la couleur. Concernant l'application, deux à trois couches fines et régulières de base mate sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles pour éviter les défauts. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour les finitions base eau et base solvant, offrant protection, durabilité et la brillance caractéristique. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, simplifiant le processus mais nécessitant une expertise accrue pour éviter les coulures. En comparaison avec d'autres bleus de SKODA, l'IRISBLAU se distingue souvent par sa profondeur et son caractère non métallisé prononcé, le différenciant par exemple du 'Bleu Racing' plus vif ou du 'Bleu Pacifique' plus clair. L'entretien de cette teinte est similaire à celui de toute autre peinture automobile : un lavage régulier avec des produits au pH neutre, l'évitement des brosses abrasives et une cire de protection périodique aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des zones plus importantes, un pot de peinture en 500ml ou 1L sera conseillé, assurant une homogénéité parfaite sur la surface à repeindre.