Peinture Skoda F1H Pastellgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Octavia I (1996-2010), Skoda Fabia I (1999-2007), Skoda Favorit (1987-1995)

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• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F1H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F1H sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F1H Pastellgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F1H Pastellgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F1H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA PASTELLGELB F1H, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture automobile de qualité. Le carrossier doit s'assurer que la surface est parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec une granularité adaptée pour garantir une adhérence optimale. Un apprêt gris clair est souvent recommandé pour amplifier la luminosité de ce jaune pastel. L'application en base eau ou base solvant nécessite généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une couverture sans défaut. Après le séchage de la base, l'application d'un vernis UHS ou HS bicomposant est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes SKODA comme le Sprint Yellow ou d'autres jaunes plus vifs, le PASTELLGELB F1H se distingue par sa douceur et son caractère moins agressif, s'inscrivant dans une esthétique plus classique et apaisante. Si l'option brillant direct est choisie, elle combine l'opacité et la brillance en une seule étape, nécessitant 2 à 3 couches épaisses et est souvent préférée pour des réparations localisées ou des applications sur des pièces ne nécessitant pas la profondeur d'un système bicouche. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient ternir la finition unie. Un lustrage occasionnel avec des produits doux adaptés aux vernis automobiles maintiendra l'éclat de votre PASTELLGELB. Pour les petites retouches ou les stylos de réparation, un aérosol ou un pot de retouche est idéal. Pour des éléments plus importants comme une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot prête à l'emploi avec pistolet est la méthode professionnelle privilégiée.