Peinture Skoda D9 Petrol : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Skoda proches

• Ebenholzschwarz (041)
• Atlantikblau Met (0A)
• Atlantikblau Met (0A0A)
• Timiano Green (0B)
• Onyxschwarz Met (0E)
• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D9 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture D9 Petrol est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D9 Petrol est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SKODA D9 PETROL requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage approfondi, ponçage fin avec un grain adapté (souvent P400-P600) et application d'un apprêt isolant si nécessaire pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une couvrance parfaite. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, réduisant le nombre d'étapes mais exigeant une maîtrise parfaite pour éviter les défauts. En comparaison avec d'autres bleus ou verts profonds de SKODA, le PETROL se distingue par sa nuance unique, souvent plus tirant vers le vert que le "Racing Blue" ou le "Pacific Blue", tout en étant moins saturé que le "Rallye Green". Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de cette couleur. Pour des retouches localisées comme des éclats (stylo retouche ou aérosol 400ml), ou des éléments complets comme un capot ou une aile (kit peinture pistolet), le format de la peinture doit être adapté à la surface à traiter afin de garantir une application homogène et un résultat professionnel.