Peinture Skoda 9679 Petrol : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Octavia (générations variées), Skoda Superb (générations variées), Skoda Kodiaq (générations variées), Skoda Karoq (générations variées), Skoda Fabia (générations variées)

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• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9679 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9679 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9679 Petrol est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9679 Petrol est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9679 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte SKODA PETROL (9679) lors d'une réparation ou d'une rénovation, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté recommandera un dégraissage parfait et l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris moyen à foncé, afin de garantir une profondeur de couleur maximale et une adhérence irréprochable. Pour cette teinte, disponible en base à l'eau ou solvantée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène. La base colorée nécessite impérativement un vernis automobile transparent de haute qualité, qu'il soit anti-rayures, céramique ou UHS (Ultra High Solid), appliqué en deux couches pour assurer brillance, protection UV et durabilité face aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, combine couleur et vernis en une seule étape, mais sera privilégié pour des applications spécifiques ou des véhicules plus anciens, son rendu pouvant être légèrement moins profond qu'un système bicouche. Par rapport à d'autres teintes SKODA comme le Bleu Racing ou le Vert Rallye, le PETROL se distingue par son caractère plus sombre et sa subtilité, évitant l'éclat vif pour privilégier une élégance discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol sera idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que le pot de peinture (1L, 5L, etc.) sera indispensable pour les éléments plus grands ou les reprises complètes nécessitant une application au pistolet.