Peinture Skoda 9526 Ultramarinblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9526 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9526 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9526 Ultramarinblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9526 Ultramarinblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9526 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SKODA ULTRAMARINBLAU (9526) demande une préparation soignée pour garantir un résultat optimal. Il est impératif de nettoyer et de dégraisser minutieusement la surface, puis d'appliquer un apprêt adapté qui favorisera l'adhérence et uniformisera le support. Pour les finitions en base eau ou base solvant, une à deux couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène, en veillant à respecter les temps de séchage entre chaque passe. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la peinture, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, réduisant le nombre d'étapes sans compromettre la qualité finale. Comparée à d'autres bleus de la gamme SKODA, comme le Pacific Blue ou le Race Blue, l'ULTRAMARINBLAU se distingue par sa profondeur et son caractère plus sombre, moins saturé, le positionnant comme une option plus discrète mais non moins élégante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et une protection par cire ou sealant permettront de préserver l'éclat de la teinte sur le long terme, évitant la décoloration due aux UV. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les réparations de plus grande envergure ou pour une application au pistolet, offrant une meilleure répartition du produit et un rendu professionnel.