Peinture Skoda 8840 Bruyererot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1981
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Octavia I (1996-2004), Skoda Fabia I (1999-2007)

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• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8840 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8840 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 8840 Bruyererot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8840 Bruyererot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8840 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte BRUYEREROT, code 8840, un carrossier expert débutera par une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage approprié pour garantir une bonne adhérence, puis l'application d'un apprêt isolant de teinte grise, idéalement teinté pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, la méthode d'application reste similaire : deux à trois couches fines et régulières sont recommandées pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité optimale, suivies d'un temps d d'égouttage respecté entre chaque couche. En cas d'utilisation d'une base mate (à revernir), l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour conférer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Si le "brillant direct" est choisi, il offre l'avantage d'une finition en une seule étape, combinant couleur et brillance, mais nécessite une application encore plus maîtrisée pour éviter les défauts. Comparée à d'autres rouges SKODA comme le Rouge Corida ou le Rouge Velvet, la BRUYEREROT se distingue par ses sous-tons plus froids et sa profondeur, s'éloignant des rouges vifs pour une élégance plus discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte unique. Concernant les formats, un stylo de retouche est parfait pour les petits éclats, un aérosol convient aux réparations localisées et aux éléments de taille moyenne, tandis que la peinture en pot est essentielle pour les pistolets de carrosserie lors de réparations plus importantes ou complètes.