Peinture Skoda Corridarot – code couleur 8151

Peinture Skoda 8151 Corridarot : stylo retouche, bombe, pot

Corridarot Skoda, code 8151 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 8151, nommé CORRIDAROT, est une teinte distinctive proposée par le constructeur tchèque SKODA. Ce rouge profond et riche offre une perception visuelle à la fois élégante et dynamique, souvent associée à une finition unie qui accentue sa pureté chromatique. Contrairement à des teintes métallisées, le CORRIDAROT capte la lumière avec une intensité homogène, conférant aux véhicules SKODA une présence affirmée sur la route. Bien que les années de production exactes varient selon les modèles, cette nuance s'inscrit dans la palette des couleurs classiques et intemporelles de la marque, appréciée pour sa capacité à sublimer les lignes des carrosseries sans artifice excessif. C'est un choix qui allie robustesse visuelle et sophistication discrète pour les véhicules SKODA.

Code couleur : 8151

Constructeur : SKODA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2001 à 2021
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8151 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8151 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 8151 Corridarot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8151 Corridarot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8151 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du CORRIDAROT (code 8151) sur une carrosserie SKODA nécessite une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou légèrement gris clair est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'opacité du rouge. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de CORRIDAROT sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite. Chaque couche doit être appliquée avec un intervalle de temps suffisant pour permettre un léger séchage intermédiaire. Une fois la couleur appliquée, la protection par un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant, résistant aux UV et aux micro-rayures, prolongera significativement la durabilité et l'éclat de la teinte. Si la finition brillant direct est choisie, la couleur et le vernis sont intégrés en un seul produit, simplifiant l'application mais exigeant une dextérité accrue pour éviter les coulures et assurer une brillance uniforme. Le CORRIDAROT se distingue des autres rouges SKODA, comme le Rosso Brunello (par exemple, sur l'Octavia) qui tire vers le bordeaux, ou des rouges plus vifs et orangés comme le Rouge Feu du Fabia, par sa profondeur et sa sobriété. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices ou de traitements céramiques aideront à préserver la couleur et à repousser l'encrassement. Pour les retouches localisées comme les éclats de peinture ou les petites rayures, un stylo retouche ou un aérosol de faible volume est idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs complet ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite et d'éviter les raccords visibles. Le choix de la finition (base eau, solvant ou brillant direct) dépendra également des préférences du carrossier et des exigences environnementales, les bases eau étant de plus en plus privilégiées.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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