Peinture Skoda 7750 Leuchtorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7750 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7750 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 7750 Leuchtorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7750 Leuchtorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7750 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SKODA 7750 LEUCHTORANGE demande une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute chose, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une accroche idéale. L'application d'un apprêt de couleur grise ou blanche est souvent recommandée pour uniformiser le fond et maximiser l'intensité de l'orange. En général, deux à trois couches fines de base colorée sont nécessaires, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque passe. Pour les finitions base eau et base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des UV, des intempéries et des micro-rayures, tout en conférant la brillance souhaitée. Pour le brillant direct, cette étape est intégrée. Par rapport à d'autres oranges du constructeur, comme le “Copper Orange” (souvent métallisé) ou des teintes plus profondes, le LEUCHTORANGE se distingue par sa pureté et son éclat non métallique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice afin de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol ou un pot de retouche est idéal pour les petites réparations ou les rayures localisées, tandis que le format en pot de 1 litre ou plus est préférable pour des éléments complets comme un pare-chocs ou une aile, permettant une application au pistolet pour une uniformité parfaite.