Dunkelblau Skoda, code 4631 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur SKODA 4631, identifié sous l'appellation DUNKELBLAU, désigne une teinte de bleu profond et intemporel. Ce coloris, dont le nom se traduit littéralement par « bleu foncé », est généralement une couleur unie, conférant aux véhicules une allure classique et élégante, loin des effets métalliques ou nacrés. Il offre une profondeur visuelle remarquable, capable de s'adapter à diverses lignes de carrosserie. Fréquemment proposé par SKODA durant des périodes couvrant plusieurs décennies, ce bleu foncé reste une option appréciée pour sa sobriété et son caractère distinctif. Il s'intègre harmonieusement dans le paysage automobile, symbolisant la fiabilité et le raffinement discret du constructeur tchèque.
Code couleur : 4631
Constructeur : SKODA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.
La teinte 4631 Dunkelblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte SKODA 4631 DUNKELBLAU requiert une approche méticuleuse pour garantir un résultat optimal. En tant que carrossier, une préparation soignée est primordiale : le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec une granulométrie adaptée (P400-P500 à sec ou P800 en mouillé) avant l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé à son tour. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont conseillées, suivies d'une période d'évaporation entre chaque passe, afin d'assurer une couvrance homogène et éviter les surcharges. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la couleur, garantir sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. Pour le brillant direct, deux couches pleines suffisent généralement, la dernière étant appliquée de manière plus grasse pour la tension. Comparée à d'autres bleus SKODA, comme un plus vif 'Bleu Pacifique' ou un 'Bleu Racing' plus sportif, le DUNKELBLAU se distingue par sa sobriété et sa profondeur, moins sujet aux variations de perception sous différentes lumières. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver son éclat. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les zones isolées, un pot de peinture pour pistolet sera privilégié pour des éléments complets comme un pare-chocs ou une portière, tandis qu'un stylo de retouche convient parfaitement pour camoufler les éclats de gravillons mineurs sur la carrosserie.
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