Peinture Skoda 4290 Himmelblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à 1978
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (anciennes générations), Skoda Favorit (années 1980-1990), Skoda Felicia (années 1990), Skoda 1000 MB (années 1960), Skoda 105/120 (années 1970-1980)

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• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4290 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4290 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 4290 Himmelblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4290 Himmelblau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4290 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA 4290 HIMMELBLAU, en tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800 à l’eau) pour assurer une excellente accroche. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair ou blanc, est cruciale pour uniformiser la surface et optimiser la couvrance du HIMMELBLAU, un bleu qui demande une bonne base pour exprimer sa pleine luminosité. Appliquez la peinture en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une opacité homogène. Pour cette base solvant unie, l'utilisation d'un vernis acrylique bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures, offrant une profondeur et une brillance durables. Comparez-le aux autres bleus SKODA, comme le ‘Bleu Pacifique’ qui est souvent plus profond, ou le ‘Bleu Jean’ plus teinté de gris, le HIMMELBLAU se distingue par sa clarté et sa franchise. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver la brillance du vernis. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus grands comme un capot ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera plus approprié, tandis qu'une peinture complète nécessitera au moins 3 à 4 litres pour un résultat professionnel.