Peinture Skoda 3480 Erikaviolett : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Octavia I (1996-2010), Skoda Fabia I (1999-2007)

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• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3480 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3480 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 3480 Erikaviolett est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3480 Erikaviolett est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3480 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'Erikaviolett, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à la granulométrie adéquate pour garantir une adhérence optimale et un rendu sans défaut. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise neutre est souvent recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte finale. En fonction de la finition choisie, qu'elle soit base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement nécessaires, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Si le choix se porte sur une base mate, un vernis bicomposant de haute qualité, clair ou anti-rayures, est indispensable pour assurer la brillance, la profondeur de la couleur et une protection durable contre les agressions extérieures et les UV. Pour un brillant direct, cette teinte intègre déjà le vernis dans sa composition, simplifiant le processus d'application. Comparé à d'autres teintes violettes SKODA de la même époque, l'Erikaviolett se distingue par sa saturation et sa nuance spécifique, offrant une identité propre face à des violets plus clilairs ou des bordeaux profonds. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage régulier à l'aide d'une microfibre douce permettront de préserver l'éclat de la peinture. Un lustrage occasionnel avec des cires protectrices spécifiques pour vernis prolongera sa durée de vie. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche sont idéaux, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un pistolet à peinture en grand format de peinture est préférable pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.