Peinture Skoda 2270 Ockerbraun : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2270 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2270 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 2270 Ockerbraun est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2270 Ockerbraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2270 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA OCKERBRAUN (2270), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain adapté afin d'assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage compatible est fortement recommandé, notamment sur des surfaces nues ou après des réparations majeures. En tant qu'expert carrossier, je conseille l'application de 2 à 3 couches fines et régulières de couleur pour atteindre une opacité parfaite et une uniformité de teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La finition OCKERBRAUN est disponible en base eau ou base solvant, nécessitant toutes deux l'application d'un vernis bi-composant pour garantir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Pour une finition brillant direct, l'application est simplifiée mais le résultat final peut être moins résistant aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres marrons SKODA, comme certains teintes de la série Brun Cappuccino ou Brun Topaze, OCKERBRAUN se distingue par son caractère plus terreux et moins saturé, offrant une esthétique plus rustique et moins brillante. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel permettront de conserver son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour une surface plus importante comme un panneau, un pot de peinture au pistolet sera plus adapté pour un résultat professionnel et sans raccord visible.