Peinture Skoda 2222 Goldbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Skoda Octavia III (2012-2020), Skoda Superb III (2015-2023), Skoda Kodiaq (2016-2023), Skoda Karoq (2017-2023)

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• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2222 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2222 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 2222 Goldbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2222 Goldbraun Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 2222 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte GOLDBRAUN MET, disponible en base eau, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après le ponçage et l'application d'un apprêt adapté, la surface doit être parfaitement propre et exempte de poussière. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette base bi-couches, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et ainsi éviter les marbrures. La finition métallisée est mise en valeur par un vernis acrylique polyuréthane de haute qualité. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance accrue aux rayures et aux UV, et pour son brillant profond qui magnifie les reflets dorés et bruns de la teinte.

Comparée à d'autres teintes SKODA de la même époque, comme un Beige Cappuccino ou un Gris Platine, le GOLDBRAUN MET se distingue par sa chaleur et sa richesse, offrant un caractère moins neutre sans pour autant être ostentatoire. Il partage une certaine élégance discrète avec le Gris Météore mais avec une orientation colorimétrique plus chaude.

Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois afin de préserver la profondeur du vernis et de la teinte métallisée. Évitez les brosses dures et les lavages haute pression trop rapprochés, qui pourraient altérer la couche de vernis et ternir le brillant.

Le format d'application dépend de la zone à peindre. Pour des retouches localisées comme un pare-choc ou une petite aile, un aérosol professionnel pré-rempli ou un pot de petite contenance (250 ml à 500 ml) peut suffire. Pour la peinture d'éléments plus importants ou une rénovation complète de la carrosserie, un conditionnement en litres (1L, 2.5L, 5L) est bien sûr indispensable pour une application au pistolet HVLP par un carrossier expérimenté, assurant une homogénéité parfaite.