Peinture Skoda 2145 Blau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Lava Blau Met (0F0F)
• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2145 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2145 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 2145 Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2145 Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2145 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SKODA 2145 BLAU nécessite une préparation méticuleuse de la surface. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est recommandée pour optimiser l'accroche et uniformiser le fond, garantissant ainsi le meilleur rendu colorimétrique. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont suffisantes pour atteindre une opacité parfaite, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis bi-composant UHS ou HS pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En brillant direct, deux couches suffisent pour obtenir le tendu final. Comparé à d'autres bleus SKODA, le BLAU 2145 se distingue souvent par son caractère uni et profond, moins vif qu'un "Pacific Blue" et moins soutenu qu'un "Race Blue" métallisé, offrant une alternative plus classique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'une protection régulière par cire ou sealant pour maintenir l'éclat et la profondeur du coloris. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol convient pour les petites retouches, tandis qu'une application au pistolet HVLP est indispensable pour les éléments de carrosserie complets, garantissant une couvrance et une homogénéité optimales.