Peinture Skoda 2021 Dunkelelfenbein : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Octavia (années 1960-1970), Skoda 1000 MB (années 1960-1970), Skoda 105/120 (années 1970-1980)

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• Malachite Gruen Met (0G0G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2021 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2021 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 2021 Dunkelelfenbein est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2021 Dunkelelfenbein est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2021 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte SKODA 2021 DUNKELELFENBEIN, en tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface. Commencez par un ponçage de la zone à réparer, suivi de l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour garantir une uniformité parfaite du support. Un apprêt bien poncé (grain P500 à P800) est essentiel pour éviter toute irrégularité. La teinte DUNKELELFENBEIN, étant une couleur unie, nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et homogène. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, assurez-vous de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Pour une finition optimale et une protection durable, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS bi-composant est idéal pour sa résistance aux rayures et aux intempéries, offrant une brillance profonde et une excellente tenue dans le temps. Pour les petits raccords ou les zones difficiles d'accès, l'aérosol pré-rempli est une solution pratique, tandis que les plus grandes surfaces bénéficieront d'une application au pistolet pour un résultat professionnel. En comparaison avec des teintes voisines comme le BEIGE SAHARA ou d'autres crèmes de la gamme SKODA, le DUNKELELFENBEIN se distingue par sa profondeur et son caractère moins 'jaune', tendant vers un ivoire plus prononcé. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage doux, sans agents abrasifs, et d'appliquer régulièrement une cire protectrice. Cela permet de préserver la profondeur et la brillance de la teinte, et de protéger le vernis contre les agressions extérieures.