Peinture Skoda Alaskaweiss – code couleur 1030

Peinture Skoda 1030 Alaskaweiss : stylo retouche, bombe, pot

Alaskaweiss Skoda, code 1030 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1030, nommé ALASKAWEISS, identifie une teinte blanche unie classique proposée par le constructeur SKODA. Ce blanc intemporel évoque la pureté et la simplicité, offrant une finition nette et lumineuse aux véhicules qu'il habille. Typique des teintes basiques mais efficaces, l'ALASKAWEISS a été une option populaire sur de nombreux modèles SKODA, particulièrement durant des périodes où la sobriété et la clarté étaient recherchées. Sa nature unie lui confère une facilité d'entretien et une élégance discrète, s'intégrant harmonieusement au design automobile sans artifices. C'est un blanc qui perdure, symbole d'une esthétique fiable et conventionnelle.

Code couleur : 1030

Constructeur : SKODA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1996
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Skoda Felicia (1994-2001), Skoda Octavia I (1996-2010), Skoda Fabia I (1999-2007), Skoda Superb I (2001-2008), Skoda Roomster (2006-2015)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1030 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1030 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 1030 Alaskaweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1030 Alaskaweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1030 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte SKODA ALASKAWEISS (code 1030), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, il est recommandé d'appliquer un apprêt blanc ou gris clair pour assurer une base uniforme et optimiser le pouvoir couvrant de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, généralement deux à trois couches fines et régulières de l'ALASKAWEISS sont suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un léger ponçage à sec avec un grain fin peut être effectué après la dernière couche pour améliorer l'accroche du vernis. En tant que teinte unie, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un brillant direct pour les petites retouches ou un vernis classique à deux couches pour une finition durable, est essentiel pour protéger la peinture et lui conférer sa profondeur finale. Comparée à d'autres blancs SKODA, l'ALASKAWEISS se distingue par son caractère pur, sans nuances crémeuses ou bleutées marquées, le plaçant comme un blanc standard fiable. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à maintenir son éclat d'origine et à prévenir l'oxydation ou le jaunissement. Concernant le format, un stylo de retouche ou un aérosol sont idéaux pour les petits éclats ou rayures. Pour des zones plus étendues comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est impératif pour garantir une uniformité parfaite et une finition professionnelle, sans marques de raccord.

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