Peinture SEAT X7W Eissilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (années variées), SEAT Leon (années variées), SEAT Toledo (années variées), SEAT Cordoba (années variées), SEAT Ateca (années variées), SEAT Altea (années variées)

Teintes SEAT proches

• Eissilber Met (P5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X7W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X7W sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture X7W Eissilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X7W Eissilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X7W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte EISSILBER MET (X7W) sur votre véhicule SEAT, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée, car il favorise un rendu uniforme et une profondeur de couleur adéquate pour cet argent métallisé. En tant que carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, suivies d'un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Que vous optiez pour une finition en base eau ou en base solvant, le principe reste le même pour obtenir une couverture homogène et sans marbrures. Le vernis adapté est crucial pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour une résistance optimale aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres argents SEAT, comme le Plata Reflex (8E/A7W) ou le Gris Pyrénée (LS7K/Z1), l'EISSILBER MET se distingue par sa nuance légèrement plus froide et son éclat particulier, bien que la perception puisse varier sous différentes lumières. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives. L'application régulière d'une cire de protection maintiendra son éclat et préviendra l'oxydation superficielle. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle est suffisant, tandis que pour une pièce entière, l'utilisation d'un pistolet de peinture garantira une application plus uniforme et professionnelle, évitant ainsi les raccords visibles.