Peinture SEAT S9C Blanco Nova : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Leon (2005-2012), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Toledo (2004-2009), SEAT Exeo (2008-2013)

Teintes SEAT proches

• Blanco Alpino (025)
• Blanco Corfu (224)
• Blanco Nevada Pearl (2Y)
• Blanco Alpino (630)
• Blanco Candy (9021)
• Blanco Alpino (90E)
• Blanco Frio (9902)
• Blanco Candy (9P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S9C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S9C sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S9C Blanco Nova est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S9C Blanco Nova est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S9C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du SEAT S9C BLANCO NOVA, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage au grain fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté en gris clair ou blanc, pour garantir une opacité parfaite du BLANCO NOVA. Appliquez ensuite 2 à 3 couches fines de peinture base mate, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier expérimenté saura doser l'épaisseur pour éviter les surcharges. Une fois la base mate sèche, la protection par un vernis brillant bi-composant est impérative. Ce vernis ne protège pas seulement la couleur des agressions extérieures, mais il sublime également la profondeur et l'éclat du blanc. Pour un entretien durable, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives. L'application régulière d'une cire de protection aide à maintenir la brillance et à faciliter le nettoyage. En comparaison avec d'autres blancs SEAT, le BLANCO NOVA se distingue par son aspect pur et franc, souvent moins "cassé" qu'un Blanc Candy ou un Blanc Glacier qui peuvent avoir des nuances légèrement différentes ou des effets subtils. Concernant le format, une bombe de peinture est adaptée pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les surfaces plus importantes ou les réparations complètes nécessitant un pistolet. Veillez toujours à bien mélanger la peinture avant emploi et à effectuer un test sur une zone discrète pour valider la teinte.