Purpura Iris Mica SEAT, code S4N : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Explorez la teinte automobile SEAT S4N PURPURA IRIS MICA, une couleur distinctive qui habille les véhicules de la marque espagnole. Ce violet profond, enrichi de particules de mica, capte la lumière pour révéler des reflets subtils et une profondeur visuelle remarquable. Loin d'être un simple violet uni, le "Mica" dans son appellation garantit une finition nacrée ou métallisée, conférant au véhicule une élégance sophistiquée et un jeu de lumière dynamique. Typique des palettes constructeur des années 2000 à 2010, cette nuance souligne le design de modèles emblématiques de SEAT, offrant une alternative audacieuse aux couleurs plus conventionnelles tout en conservant une grande valeur perçue.
Code couleur : S4N
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte S4N Purpura Iris Mica est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte S4N PURPURA IRIS MICA, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier doit s'assurer d'un support parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt gris, voire gris foncé, est recommandée pour optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur finale. Qu'elle soit en base eau ou en base solvant, cette teinte s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules de mica de se déposer correctement. Il est impératif de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Un vernis brillant bicomposant de haute qualité est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance caractéristique, en appliquant deux couches croisées. Comparativement, des teintes comme le "Lila Saphir" ou "Violet Magique" chez d'autres constructeurs du groupe VAG peuvent partager des nuances, mais le PURPURA IRIS MICA de SEAT possède une spécificité dans l'intensité de ses reflets et sa saturation. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permettront de préserver la profondeur et l'éclat de la teinte sur le long terme. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou la peinture en pot pour pistolet sont des formats plus adaptés, garantissant une meilleure uniformité sur la pièce à peindre.
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