Peinture SEAT M6T Aventuringruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2020-présent), SEAT Ateca (2020-présent), SEAT Tarraco (2020-présent), SEAT Arona (2020-présent)

Teintes SEAT proches

• Aventuringruen Met (U4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6T sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture M6T Aventuringruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6T Aventuringruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SEAT M6T AVENTURINGRUEN MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la profondeur. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris ou noir pour accentuer la richesse du vert. La peinture de base (base eau ou base solvant, selon la réglementation et l'équipement) doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un test préalable sur une plaque échantillon est vivement recommandé pour maîtriser le "flashing" et éviter les marbrures. Pour finaliser, un vernis haute résistance, bi-composant, est impératif. Il protège la base colorée des agressions extérieures, apporte la brillance et la profondeur nécessaires, et prolonge la durabilité de la réparation. Il est conseillé d'appliquer deux couches de vernis avec un temps d'attente précis. Comparé à d'autres verts SEAT, comme le "Vert Lima" (un vert plus vif et acide) ou le "Vert Alpin" (souvent plus uni et mat), l'AventurinGrün MET se positionne comme un vert plus mature et luxueux, avec une texture visuelle plus complexe grâce à son effet métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. En termes de format, un aérosol peut convenir pour des retouches localisées et peu étendues, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments complets ou des surfaces plus importantes, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel et sans raccord visible.