Peinture SEAT E1E1 Desire Red Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Ibiza (2017-présent), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Tarraco (2018-présent)

Teintes SEAT proches

• Desire Red Perl (0X1)
• Desire Red Perl (E1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E1E1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E1E1 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture E1E1 Desire Red Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E1E1 Desire Red Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E1E1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte E1E1 DESIRE RED PERL, une préparation méticuleuse est essentielle, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou de solvant. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté en gris ou rouge foncé pour optimiser le fond de couleur, le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base E1E1, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'assurer une couverture uniforme et de laisser l'effet perlé se développer harmonieusement. Une fois la base mate, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour fixer la couleur, protéger la carrosserie et apporter la profondeur et la brillance finale. Un vernis céramique ou à haut extrait sec est particulièrement recommandé pour maximiser la durabilité et l'éclat du DESIRE RED PERL. Comparé à d'autres rouges SEAT, comme le "Rojo Emotion" plus uni et vibrant ou le "Rojo Montsant" qui peut avoir une légère nuance orangée ou plus sombre, le DESIRE RED PERL se distingue par sa richesse perlée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cires ou de scellants contribuera à préserver l'éclat de la teinte. Les retouches localisées peuvent être réalisées avec un aérosol ou un pot de peinture, tandis que pour des zones plus importantes, un pistolet à peinture est recommandé pour une application homogène et professionnelle, assurant une parfaite intégration de la réparation.