Blanco Candy SEAT, code B9A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le BLANCO CANDY, identifié par le code couleur B9A chez SEAT, est une teinte incontournable dans le catalogue du constructeur espagnol. Il s'agit d'un blanc uni, pur et lumineux, caractérisé par sa finition éclatante et sa capacité à conférer aux véhicules une allure à la fois moderne et intemporelle. Apprécié pour sa clarté et sa netteté visuelle, ce blanc n'est ni métallisé ni nacré, ce qui lui confère une profondeur et une homogénéité singulières. Il a équipé une large gamme de modèles SEAT, s'étendant sur plusieurs générations, ce qui témoigne de son succès et de sa polyvalence esthétique. Sa popularité s'explique par sa facilité d'entretien perçue et sa luminosité qui met en valeur les lignes des carrosseries.
Code couleur : B9A
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte B9A Blanco Candy est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application du BLANCO CANDY (B9A), une préparation méticuleuse du support est primordiale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris clair, qui optimise la couverture et la perception de la teinte finale, la base colorée doit être appliquée en couches fines et régulières. Un carrossier expert recommandera généralement 2 à 3 couches pour atteindre une opacité optimale, en veillant à respecter les temps de désolvatation entre chaque passe. Étant une teinte unie, la qualité de l'application est cruciale pour éviter les marbrures. Après l'application de la base mate, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour assurer la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, et surtout pour révéler toute la brillance et la profondeur du BLANCO CANDY. Les finitions disponibles (base eau, base solvant, brillant direct) permettent de s'adapter aux préférences de l'applicateur et aux réglementations locales. Le brillant direct, par exemple, intègre déjà le liant et la brillance, simplifiant le processus mais offrant une durabilité potentiellement inférieure au système base + vernis. Comparé à d'autres blancs SEAT, comme le BLANCO NEVADA (qui est un blanc nacré) ou d'autres blancs solides plus anciens, le BLANCO CANDY se distingue par sa pureté sans effet, offrant une esthétique nette et très présente. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver la brillance du vernis. Les polishs abrasifs sont à utiliser avec parcimonie. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est indispensable pour garantir un résultat homogène et professionnel.
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