Blanco Frio SEAT, code A9B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur A9B, identifié sous l'appellation BLANCO FRIO chez SEAT, représente une teinte blanche pure et nette, caractéristique de nombreux modèles du constructeur espagnol. Il s'agit d'une couleur opaque, ou "solide" (uni), qui ne contient ni particules métalliques ni effets nacrés, offrant une finition uniforme et classique. Sa perception est celle d'un blanc éclatant, souvent privilégié pour sa capacité à souligner les lignes modernes des véhicules et sa polyvalence. Cette teinte a traversé plusieurs générations de modèles SEAT, s'inscrivant comme un choix populaire pour son élégance intemporelle et sa bonne visibilité, typique des palettes des années 2000 et suivantes.
Code couleur : A9B
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte A9B Blanco Frio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte SEAT A9B BLANCO FRIO requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal et fidèle à l'original. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage minutieux de la surface, suivi d'un ponçage précis et de l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en blanc ou gris clair pour renforcer l'opacité du blanc final. Pour cette couleur unie, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance parfaite. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant les finitions disponibles, la base solvant offre une application rapide et un bon tendu, tandis que la base eau est privilégiée pour sa conformité environnementale et son excellente opacité. Après application de la base colorée, un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la peinture, assurer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Ce vernis est compatible avec toutes les bases, qu'elles soient à l'eau ou au solvant. En comparaison avec d'autres blancs SEAT, le BLANCO FRIO se distingue par sa neutralité et son absence de sous-ton chaud ou froid prononcé, contrairement à un "Blanco Candy" qui pourrait tendre vers le crème, ou des blancs plus froids ou bleutés. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires ou scellants sont recommandées pour maintenir son éclat et faciliter le nettoyage. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de peinture pour pistolet sont conseillés, toujours avec l'application d'un vernis après séchage de la couleur.
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