Marron Etna métallisé SEAT, code 774 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte MARRON ETNA MET, identifiable par le code couleur 774, est une proposition chromatique élégante et singulière du constructeur SEAT. Ce brun profond, enrichi de particules métalliques, offre une perception visuelle complexe et nuancée, particulièrement appréciée sous la lumière directe. Loin des superlatifs, cette finition confère aux véhicules une allure à la fois raffinée et contemporaine, sans ostentation. Elle se distingue par sa capacité à capter et diffuser la lumière, révélant des éclats subtils qui accentuent les lignes de carrosserie. Apparue probablement sur des modèles SEAT durant des périodes où les teintes terreuses gagnaient en popularité, elle incarne une certaine discrétion chic.
Code couleur : 774
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte 774 Marron Etna Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte MARRON ETNA MET (code 774), un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage adapté au support et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, choisi en fonction de la couleur finale pour optimiser l'opacité et la profondeur. La finition métallisée de cette teinte nécessite une application en plusieurs couches fines et uniformes, généralement deux à trois, avec des temps d'évaporation précis entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Pour protéger l'éclat et la durabilité, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV, aux rayures et son brillant profond. Comparée à d'autres bruns de la gamme SEAT, comme certains "Marrons Boheme" ou "Marrons Dakota", la teinte Etna se distingue par une granularité métallique spécifique et une intensité chromatique qui peut paraître plus sombre en basse lumière, mais plus étincelante au soleil. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et la brillance du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format le plus approprié pour garantir une uniformité parfaite et un fondu impeccable avec la peinture existante.
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